Author: Arianne Piels

  • Kiezen, kopen, klussen, repeat

    Geregeld krijgen we de vraag waarom we nog niet vertrokken zijn. Er zijn er genoeg die denken dat wanneer je boodschappen doet voor een week en een tasje kleren aan boord gooit voldoende is. Het zit net even anders. Dat heeft alles te maken met het klaarmaken van de boot, de tochtvoorbereiding en de woningen die verhuurd gaan worden.

    Nu is Bodyguard een prima schip maar ook daar is na al die jaren toch echt wat aan te vervangen of te verbeteren. De klussenlijst die we twee jaar geleden maakten is al drie keer zo lang geworden en het is dat Dennis mega handig is, alles uitzoekt en zijn klussen geduldig realiseert en dat ik een klusleercurve laat zien die steil omhoog gaat, anders waren onze plannen echt onbetaalbaar. Ons motto is niet voor niets; kan niet bestaat niet.

    De afgelopen dagen waren we meer tijd kwijt dan gedacht aan het kopen van de veiligheidsmiddelen. Want welk reddingsvest levert mij nu geen nekpijn op en maakt geen pannenkoeken van mijn borsten.

    En wil je nu, wanneer je over boord slaat wel of niet aan het schip vast blijven zitten, met als risico dat je vooralsnog verzuipt in de wilde golven. Allemaal vragen waarbij je je ook heel goed moet inleven in die specifieke benarde situatie waarin je verzeild kunt geraken.

    Ook bleek het reddingsvlot wat wij willen niet zomaar leverbaar. We zochten er een die geschikt is voor koud water, wat minder gebruikelijk is.

    ISO 9650-1A Reddingsvlot

    Twee kostbare dagen zijn we ermee kwijt geweest. En nu maar duimen dat we het allemaal voor niets aanschaffen. Volgende week mogen we de bestelling ophalen. Het noodsignalenpakket en het reddingsvlot mogen niet via de post bezorgd worden vanwege de vuurpijlen.

    Inmiddels heeft Dennis de leidingenklus van de diesel hervat. Ook de tanks moeten nog schoongemaakt worden. Tegen de wand heeft zich wat smurrie afgezet en we willen voorkomen dat het de motor vervuilt, met alle gevolgen van dien.

    Dennis bezig met het leidingwerk van de tanks
    De smurrie in de waterafscheider van de diesel lijkt wel caramelvla

    Ondertussen heb ik de raamlijsten ingelijmd en ben verder gegaan in het huis, heb al wat voorraad ingeslagen en ben uren bezig geweest om alle blikjes, potjes, dozen en zakken te ontdoen van alle onnodige lucht. We zullen de beschikbare ruimtes wel efficiënt moeten benutten.

    Links de verpakking, rechts de inhoud die overblijft. 1/3 was lucht….

    Vierkante pakken zijn efficiënter

  • To do

    We hebben besloten om voor de komende tocht een aantal veiligheidsmiddelen te vervangen. Denk hierbij aan andere reddingsvesten met AIS-MOB (De positie wordt bepaald door een ingebouwde GPS ontvanger.) de EPIRP (Dit is een internationaal opsporings- en reddingssysteem dat gebruik maakt van satellieten.) een reddingsvlot wat geschikt is voor oceaantochten etc.

    Maar ons verlanglijstje is langer. We willen ook heel graag het een en ander vastleggen op beeld en daarom hebben we een drone aangeschaft. Nu oefenen we elke dag even met dronevliegen om te voorkomen dat dat ding dadelijk in de plomp verdwijnt. Zou toch wel heel zonde zijn. De eerste beelden en filmpjes zijn inmiddels succesvol gemaakt en we vinden het prachtig. Hopelijk gaan we hier veel lol mee beleven en kan iedereen die ons blog leest meekijken.

    Ondertussen kunnen we steeds mee van onze to do lijst afstrepen. Jammer genoeg komt er onderaan toch elke keer weer wat bij en dat terwijl we er eigenlijk geen klus meer bij willen hebben. Zo hebben we inmiddels een gloednieuw watersysteem. Er is zelfs een buitendouche met warm water, een nieuwe waterpomp en een ook de boiler is vervangen.

    Om onze ambities te halen, streven we er nog steeds naar om eind april te vertrekken naar Noorwegen en hopelijk verder noord.

    We willen ook ons drijfvermogen vergroten. Daar hebben we wat op gevonden😂

  • Voorbereidingen

    We bereiden ons al jaren voor op een lange zeiltocht. Nu ons vertrek steeds dichterbij komt, is het alle hens aan dek om de laatste klussen af ​​te ronden.
    En zoals altijd zijn de laatste loodjes het zwaarst en maken we lange dagen om alles af te ronden.
    Maar wat lonkt, is onze droom! Samen de uitdaging aangaan om naar het Noorden te zeilen, een te zijn met het water, prachtige natuur te zien, mensen te ontmoeten, samen te zijn.
    Wordt vervolgd…

    Enkele dubbelglas ramen waren lek. Die hebben we vervangen met 16 mm dit acrylaat.

    Dennis bezig geweest met het waterleidingsysteem.
    De motor krijgt een grote beurt.
    Na het vervangen van de ramen worden de lijsten weer teruggeplaatst.
    De raamlijsten worden gelakt.
    De ramen van de buiskap zijn vervangen door dikke platen acrylaat. Dan zijn we beschermd tegen hagel en grote overslaande golven.
    De scharnieren van bakskistkleppen kregen een kunststof pin. Het losmaken was nog een hele klus omdat RVS en aluminium niet echt lekker samen gaan. Maar Dennis weet overal iets op te verzinnen en dus maakte hij zelf een gereedschapje om dit voor elkaar te krijgen.
    Het vervangen van de ramen leverden ons nog extra neven klus op. Het teak fineer was beschadigd. We hebben lang gezocht naar de goede houtkleur en vastplakken was best spannend omdat het zo’n secuur werk is, maar in the end is het toch gelukt.