SY-Bodyguard

All about our sailing adventures

Author: Arianne Piels

  • Woning klaar voor verhuur ✔️

    Wanneer je besluit om je droom te gaan leven, dan kost dat veel energie, lef en geld om het roer om te gooien en van het gebaande pad af te wijken. Zo ben ik zeker twee jaar bezig geweest in mijn woning in Hurwenen om alle klussen te realiseren; dakkapel op het huis, muren glad, verfje hier, schroefje daar. Alle klussen die al jaren lagen te wachten, werden gedaan en met ons mooie doel in zicht lukte dat goed naast het werk. Na wat omwegen is mijn woning in de verhuur gegaan en trok ik bij Dennis in. Op mijn werkdagen verbleef ik aan boord van mijn lieve bootje. Het nomadische leven was begonnen.

    Dennis ging voor een andere tactiek. We zouden ons fulltime en vol focus op de klussenlijst van zijn woning en de boot storten, lekker in de flow komen en zo één voor één de items op onze to do lijst afvinken. We begonnen met een lijst van wel 25 klussen, maar elke keer werd de lijst langer in plaats van korter en alles was belangrijk.

    Wat hij echter over het hoofd had gezien was het energiepeil op onze leeftijd. Nou klinkt dit misschien wel wat dramatisch, maar het is niet voor niets dat wij onze zeilplannen niet langer meer willen uitstellen. De fysieke uitdaging maakt dat we niet willen wachten tot onze gepensioneerde leeftijd.

    En ook het huis in Dordrecht is klaar!

    De woning van Dennis staat te huur

    Vol energie en goede moed gingen we aan de slag. Bergen werk hebben we verzet; pui vervangen, buitenboel geschilderd, badkamer gerenoveerd, meubels vervangen, laatste binnenwanden van de boot geïsoleerd, dieselleidingen aangepast en vervangen, nieuwe boiler, plafondplaten bekleed en gemonteerd etc. We hebben nu zelfs een warme douche buiten en hetelucht verwarming bij het bed. Dat klinkt natuurlijk heel decadent maar we gaan naar het noorden en willen zoveel mogelijk condenswater voorkomen.

    En vanaf 1 april gingen we fulltime aan de bak. We maakten dagen van gemiddeld 15 uren denk ik en onze conditie ging met sprongen vooruit. Aanvankelijk startten we de dag rond een uur of negen, maar toen we aan voelden komen dat we eind april vertrekken echt niet zouden halen, voerden we dat op en stonden we structureel eerder op om nog harder door te werken. De keren dat we totaal uitgeteld ver na middernacht in ons bed belandden kunnen we niet meer op één hand tellen.

    De plafondplaten worden ingelijmd
    De voorraad komt aan boord
    En ik heb de eer om alles een plekje te geven. De kunst is natuurlijk dat we het ook weer gevonden krijgen.
    De woning van Dennis is klaar! Dat moet gevierd worden.

    Nu kan de volledige focus op het afronden van de actielijst voor Bodyguard. Nou ja, nog even verder steggelen met de verzekering, ze blijven Spitsbergen lastig vinden….

    Nadat we de laatste spullen in Hurwenen gebracht hebben, gaan we hier en daar nog even afscheid nemen en hebben we een laatste hapje met de kids. Die zien we ergens in juli weer, wanneer ze naar ons vliegen. Gelukkig helpt de moderne communicatie tegen missen…

  • Flinke stap vooruit

    Er is weer een week voorbij en wederom hebben we hier niet stilgezeten. We worden er wel een beetje moe van en duiken elke avond uitgeteld ons bed in, maar het einde van de kluslijst komt in zicht. Vertrekken eind april is inmiddels begin mei geworden.

    Deze keer trakteren we ons lezend publiek op een fotoreportage.

    Arianne in de weer met het plamuurmes
    Deze drab moet uit de tanks verwijderd worden
    We hebben twee dieseltanks. Eén aan bakboord en één aan stuurboord. (Elke tank heeft drie openingen.) Bij elkaar goed voor ruim 500 l
    Filmpje over het schoonmaken van een dieseltank.
    We hebben twee honderd meter band gekocht om lange lijnen te hebben. Arianne heeft er vier gelijke delen van gemaakt. Elke band kan 7500 kg trekkracht hebben. Hiermee kunnen we het schip indien nodig op lange lijnen vastleggen
    De rollen moesten in tweeën gesplitst worden. Dat deden we op gewicht en niet op lengte. Dat was een slimmigheidje van Dennis. Ik bedacht dan weer het rolsysteem met de stokken. Het klusje was zo gepiept
    Al jaren varen we rond met een plafond waarvan twee platen ontbreken omdat we ooit de ramen moesten vervangen. We zagen zo op tegen het terugplaatsen, dat we pas nu de motivatie hebben gevonden om dit klusje te klaren. Tja… waar moeten we anders deze lange platen laten… dan maar schoonschuren, beplakken en monteren.
    Inmiddels is dochter lief Eline alweer 22 jaar geworden. Uiteraard werd dat gevierd. We moeten natuurlijk wel de juiste prioriteiten leggen.
    Omdat ze sinds kort haar eigen appartement in Den Bosch heeft, werd dat logeren bij haar en ontbijt op bed en dat was erg gezellig.
    In de avond zijn we met z’n viertjes nog gaan eten.
    De woning van Dennis gaat ook in de verhuur.
    We zijn al weken bezig met inpakken en opruimen. Het is een hele uitzoekerij, want wie zijn eigen schip bouwt heeft veel materiaal en gereedschap. Ik ben al eerder tot de conclusie gekomen dat Dennis beter een bedje in de hoek van een enorme schuur kan hebben dan een mooie woning met een fietsenschuurtje.
    Inmiddels kennen ze ons bij de stort en de kringloop… Ik denk dat we de afgelopen week bijna elke dag een ritje hebben gedaan. Het ruimt in ieder geval ook lekker op.
    Goeie vriend François had het begrepen. Hij bood aan een vrachtwagen voor ons te regelen én deze mee in- en uit te laden. (Schoon-)zus Désirée kwam ook helpen sjouwen en zo hadden we alles in korte tijd in Hurwenen staan.
    De garage van de woning van Arianne dient als opslag. Alle dozen staan keurig in de stellingen. En denk maar niet dat alles zomaar in dozen is gemikt. We hebben een heel systeem met genummerde dozen. De inhoud staat nauwkeurig beschreven in een Excel bestand. We weten precies wat in welke doos zit.
    Ons nieuwe reddingsvlot. Zo’n vlot moet om de drie jaar gekeurd worden en dus was het belangrijk om een ‘vers’ vlot te hebben. Gelukkig lukte dat, maar ik moest het wel ophalen in Almere omdat het niet verzonden mag worden vanwege de vuurpijlen die er in zitten. In de gele tonnetjes zitten de andere noodvuurpijlen.

    Het huis staat inmiddels te huur. Maandag de eerste kijker. De komende dagen maken we het verder leeg en zal ik het schoonmaken, terwijl Dennis de laatste klussen aan boord doet.

  • Kiezen, kopen, klussen, repeat

    Geregeld krijgen we de vraag waarom we nog niet vertrokken zijn. Er zijn er genoeg die denken dat wanneer je boodschappen doet voor een week en een tasje kleren aan boord gooit voldoende is. Het zit net even anders. Dat heeft alles te maken met het klaarmaken van de boot, de tochtvoorbereiding en de woningen die verhuurd gaan worden.

    Nu is Bodyguard een prima schip maar ook daar is na al die jaren toch echt wat aan te vervangen of te verbeteren. De klussenlijst die we twee jaar geleden maakten is al drie keer zo lang geworden en het is dat Dennis mega handig is, alles uitzoekt en zijn klussen geduldig realiseert en dat ik een klusleercurve laat zien die steil omhoog gaat, anders waren onze plannen echt onbetaalbaar. Ons motto is niet voor niets; kan niet bestaat niet.

    De afgelopen dagen waren we meer tijd kwijt dan gedacht aan het kopen van de veiligheidsmiddelen. Want welk reddingsvest levert mij nu geen nekpijn op en maakt geen pannenkoeken van mijn borsten.

    En wil je nu, wanneer je over boord slaat wel of niet aan het schip vast blijven zitten, met als risico dat je vooralsnog verzuipt in de wilde golven. Allemaal vragen waarbij je je ook heel goed moet inleven in die specifieke benarde situatie waarin je verzeild kunt geraken.

    Ook bleek het reddingsvlot wat wij willen niet zomaar leverbaar. We zochten er een die geschikt is voor koud water, wat minder gebruikelijk is.

    ISO 9650-1A Reddingsvlot

    Twee kostbare dagen zijn we ermee kwijt geweest. En nu maar duimen dat we het allemaal voor niets aanschaffen. Volgende week mogen we de bestelling ophalen. Het noodsignalenpakket en het reddingsvlot mogen niet via de post bezorgd worden vanwege de vuurpijlen.

    Inmiddels heeft Dennis de leidingenklus van de diesel hervat. Ook de tanks moeten nog schoongemaakt worden. Tegen de wand heeft zich wat smurrie afgezet en we willen voorkomen dat het de motor vervuilt, met alle gevolgen van dien.

    Dennis bezig met het leidingwerk van de tanks
    De smurrie in de waterafscheider van de diesel lijkt wel caramelvla

    Ondertussen heb ik de raamlijsten ingelijmd en ben verder gegaan in het huis, heb al wat voorraad ingeslagen en ben uren bezig geweest om alle blikjes, potjes, dozen en zakken te ontdoen van alle onnodige lucht. We zullen de beschikbare ruimtes wel efficiënt moeten benutten.

    Links de verpakking, rechts de inhoud die overblijft. 1/3 was lucht….

    Vierkante pakken zijn efficiënter

  • To do

    We hebben besloten om voor de komende tocht een aantal veiligheidsmiddelen te vervangen. Denk hierbij aan andere reddingsvesten met AIS-MOB (De positie wordt bepaald door een ingebouwde GPS ontvanger.) de EPIRP (Dit is een internationaal opsporings- en reddingssysteem dat gebruik maakt van satellieten.) een reddingsvlot wat geschikt is voor oceaantochten etc.

    Maar ons verlanglijstje is langer. We willen ook heel graag het een en ander vastleggen op beeld en daarom hebben we een drone aangeschaft. Nu oefenen we elke dag even met dronevliegen om te voorkomen dat dat ding dadelijk in de plomp verdwijnt. Zou toch wel heel zonde zijn. De eerste beelden en filmpjes zijn inmiddels succesvol gemaakt en we vinden het prachtig. Hopelijk gaan we hier veel lol mee beleven en kan iedereen die ons blog leest meekijken.

    Ondertussen kunnen we steeds mee van onze to do lijst afstrepen. Jammer genoeg komt er onderaan toch elke keer weer wat bij en dat terwijl we er eigenlijk geen klus meer bij willen hebben. Zo hebben we inmiddels een gloednieuw watersysteem. Er is zelfs een buitendouche met warm water, een nieuwe waterpomp en een ook de boiler is vervangen.

    Om onze ambities te halen, streven we er nog steeds naar om eind april te vertrekken naar Noorwegen en hopelijk verder noord.

    We willen ook ons drijfvermogen vergroten. Daar hebben we wat op gevonden😂

  • Voorbereidingen

    We bereiden ons al jaren voor op een lange zeiltocht. Nu ons vertrek steeds dichterbij komt, is het alle hens aan dek om de laatste klussen af ​​te ronden.
    En zoals altijd zijn de laatste loodjes het zwaarst en maken we lange dagen om alles af te ronden.
    Maar wat lonkt, is onze droom! Samen de uitdaging aangaan om naar het Noorden te zeilen, een te zijn met het water, prachtige natuur te zien, mensen te ontmoeten, samen te zijn.
    Wordt vervolgd…

    Enkele dubbelglas ramen waren lek. Die hebben we vervangen met 16 mm dit acrylaat.

    Dennis bezig geweest met het waterleidingsysteem.
    De motor krijgt een grote beurt.
    Na het vervangen van de ramen worden de lijsten weer teruggeplaatst.
    De raamlijsten worden gelakt.
    De ramen van de buiskap zijn vervangen door dikke platen acrylaat. Dan zijn we beschermd tegen hagel en grote overslaande golven.
    De scharnieren van bakskistkleppen kregen een kunststof pin. Het losmaken was nog een hele klus omdat RVS en aluminium niet echt lekker samen gaan. Maar Dennis weet overal iets op te verzinnen en dus maakte hij zelf een gereedschapje om dit voor elkaar te krijgen.
    Het vervangen van de ramen leverden ons nog extra neven klus op. Het teak fineer was beschadigd. We hebben lang gezocht naar de goede houtkleur en vastplakken was best spannend omdat het zo’n secuur werk is, maar in the end is het toch gelukt.

  • Co Captain on board